元自動車プランナーの《ちょっと辛口？》な自動車ブログ

約２週間ぶりに８が帰ってきました。

お願いしていた５つの内容は以下のようになりました。

１．Ｄレンジ停車時のエンジン振動
→「正常」の範囲内なので却下

２．ヘッドライト内部の結露
→変えても再発するので却下

３．運転席側窓を閉める際、途中で勝手に反転して開いてしまう
→新車５年保証の内容なのでディーラーにてＰＷモーター交換

４．ブレーキ鳴き
→サビがひどいので、フロントディスクローターとパッドを新品交換

５．エアコンの温度調節不能。何度に設定しても熱風しか出ない
→カプラ緩みが原因。カプラ付け直しで完治。

という感じでした。
１と２の対応には「？」の付く返答でしたが、どうも店側の気持ちも分かってしまうので、そのまま了承しました。

８の中古に限らず、中古を買う際には新車の保証期間となる３年未満か、それ以上かで、無償で直せる範囲が変わるんだなぁと、今更ながら学習しました。

予想外だったのはブレーキ鳴き対応で、パッドの面取りしてもらいたかっただけですが、ローター、パッド新品交換してくれました。お陰で今の所、鳴きももなくなり、街乗りでの「キ～～～～」という音から解放されました。
「利きの良いブレーキは鳴きやすいもんだ」ということは分かるものの、基本的に街乗りしかしない人間にとってはツラいんですよね。鳴き。

一般的な中古車店でクルマを買うと、３ヶ月保証と称して勝手に３万円が上乗せされる店舗が多いですが、ローターとパッドでその分のモトは取れたと思うので、今回は引き分け（？）という事で（笑）

半年前にクルマバカ病が再発して以来、趣味グルマがないと、ココロにぽっかりと穴が開いたような状態になってしまいます。アホですね。

さて、ふたたびドライブを楽しみたいと思います。

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